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Speedway y hielo. Crónica DiarioAM 09/2/16

Speedway y hielo. Crónica DiarioAM 09/2/16
Rockdactor

¿Qué pasa DAMistas y DAMistos? Aquí estoy otra vez. Ya podéis perdonar, pero la semana pasada tuve que viajar y no pude deleitaros con mis dulces y deliciosas palabras…No obstante ¡Aquí estoy ya! No preocuparse que estoy bien. Seguro que ya había lloros y penas por doquier…En fin, que no me echabais de menos, ¿Verdad? Maaala gente…

Vamos a dejarnos de lloriqueos que para eso ya están otros. Hoy vengo a hablaros de motor y de hielo. Si de motor. Noooo, tranquiiiilos. No de cualquier motor, de carreras molonas, de esas en las que dices: “Esta gente está loca…” El SpeedWay sobre hielo.

Primero, vamos a centrarnos en la definición de SpeedWay.


Speedway caída

¿Qué es el Speedway?

El Speedway es un deporte que se basa en correr en moto en un óvalo (260m y 425m) en el sentido contrario a las agujas del reloj. Hasta ahí todo normal si no fuese porque el SpeedWay se corre en superficies de tierra, granito, arcilla o arena en las DirtTrack y en hierba en las GrassTrack. Esto a toda velocidad y con unas motos con una potencia de salida muy superior a las normales. Además, las motos utilizadas no tienen frenos, cambios, amortiguadores, pesan unos 70 kgs mínimo, usan metanol como combustible, ruedas de perfil alto y sólo una cuerda puede hacerlas parar.

Con esto, las motos consiguen coger una velocidad muy alta en la recta y muy pronto. Además, en las curvas tienen que conseguir mantener la verticalidad, lo que favorece a los derrapes… ¡Una locura!

GrassTrack

¿De dónde viene el SpeedWay?

Se dice (por lo menos en Wikipedia) que nació en Nueva Gales del Sur (Australia). El joven empleado de una empresa agrícola, John Hoshkins, decidió hacer carreras en las circunferencias que hacían las cosechadoras. En ellas, recaudaba dinero con las apuestas para ayudar a su empresa.

Este deporte se fue extendiendo a Inglaterra, y ya allí explotó como deporte de masas. Más competiciones, más dinero, más negocio, lo que ha hecho que las grandes estrellas del deporte, quieran correr en el país británico.

Las competiciones se corren en 15 o 20 carreras de 4 vueltas, con 4 pilotos. Cada equipo suele tener dos pilotos, y se hacen ligas de puntos como en el fútbol.

La tabla de puntos es:

Tabla de puntos Speedway

Cada piloto tiene un promedio, calculado por competiciones entre 3 y 12 puntos. Este tipo de puntuación utilizado en varias categorías británicas, hace que cada equipo tenga un límite de puntos, y así conseguir que un equipo no fiche a todos los mejores. Lo que hace una competición más equilibrada. Muy justo.

Os dejo un video de una competición en la que veréis como hay adelantamientos locos, auténticas batallas de velocidad y justo cuando estéis embobados viendo la velocidad que cogen, una sorpresa en toda regla.

https://www.youtube.com/watch?v=RI0d7EKtEKk

Más info

Imagina una moto que corre sobre arena o gravilla, y que no tiene amortiguador. Imagina que coge los 100km/hora en menos de 2 segundos (más rápido que un Formula 1) y, además, imagina que la parte trasera de la moto va tan pegada al suelo que cualquier bache, o desliz, hace que beses el suelo a 12.000 rpm. Abre los ojos, es el Speedway.

Quiero que veáis a continuación el siguiente video. Quiero que veáis el óvalo. Oled el aire cargado de metanol y aceite. La fricción del motor de semejantes máquinas ruge como si el infierno fuese a salir de esas ruedas finísimas y vosotros agachados en el manillar. Justo en ese momento el juez da la salida, y las motos levantan incluso las ruedas delanteras de la fuerza motriz del motor de un cervatillo con alma de F-14. En ese mínimo instante sentís que la velocidad os pega al sillín, y os agarráis al manillar con fuerza para no salir despedidos. Veis como os adelantan casi sin espacio a más de 130Km/h y llega la primera curva. La moto no tumba como en Moto GP, la moto gira. La rueda delantera gira y la trasera derrapa, expulsando cantidades ingentes de tierra, como si fuese un cañón de nieve. Casi sin poder tragar tanta adrenalina, llega de nuevo la recta, y la curva, y la recta. Apartas a los pilotos como si una sombra pasase por tu lado…El acelerador va a todo gas y tu dale y dale cuatro vueltas… Todo delante de miles de personas

¡Es pura competición! ¡Es velocidad!

Al ver el vídeo casi puedo notar la tierra salpicar al contrincante, la velocidad, los baches en el trasero. Veis como en la última vuelta primero y segundo están al borde y justo en la última curva, el campeón se alza victorioso con una estrategia de drifting puro… ¡Bestial!

https://www.youtube.com/watch?v=uHU1B4mICHA

Aquí no sirven las Honda, las Kawasaki o las Suzuki. Aquí mandan marcas como Giusseppe Marzotto, Jawa, Godden, JAP o Weslake. Marcas muy antiguas que hacen maravillas de la carretera.

Imagen de JAP 500CC

Por cierto, se ha llegado a crear competición en Argentina, lo que hace que algunos competidores mientras en Europa hace frio, se vayan a Latinoamérica a competir en campeonatos de verano.

Y claro, en tierra es complejo… ¿Y en hierba? O lo que es peor, en hielo…

https://www.youtube.com/watch?v=keUjjKcLuZE

Speedway sobre hielo. Ice Racing

No, no os confundáis, no es nieve dura…Es puro hielo. En esta competición las carreras son de la misma manera que en Speedway normal, sólo que las ruedas llevan unos clavacos que, ríete tu del cuchillo de Cocodrilo Dundee

El caso es que allá por los años 30, a los suecos les dio por poner clavos a las ruedas, aunque, según parece fueron los rusos los que decidieron hacer competiciones parecidas a las Speedway, pero en hielo. Ahí, con dos coj… (perdón estamos en horario de máxima audiencia). ¡Con dos amigos!

Spikes-Rennmotorrad

El caso es que allí, pistas de tierra no hay muchas, hay más bien mucho frio y hielo, y a los rusos también les gusta la velocidad. “Pues montamos una competición, pero sobre el hielo”. Di que para eso ya tenían a bailarines sobre hielo y más adelante a Barýshnikov, pero: “Montamos algo de motor y con hielo y motos. ¡Ah! Y los clavos, me gustan los clavos” dijo el más bebido del grupo… Y se pusieron en ello.

La competición tiene mucho parecido con el Speedway. La mayor diferencia además de los clavos, es el peso. 120 kilos aproximadamente. Las motos cogen velocidades de 130Km/h en las rectas de pistas heladas, en las que las caídas son tan duras como si cayese en asfalto, pero claro, aquí el asfalto está muy frio…Y antes no llevaban cascos de mucha confianza…

https://www.youtube.com/watch?v=WsOS_1PI6E0

El caso es que, si hablamos de hielo podemos hablar de coches, motos, e incluso bicis, pero ya hablaremos de ello…

Motortävlingpåisen12219872344

Lo de siempre, espero que os haya gustado la crónica. No olvidéis comentar algo de ella antes de empezar a hablar de fútbol…Y tú que nunca comentas, hazlo, aunque sea a través de Facebook.com/WebDiarioAM o el Twitter: @WebDiarioam con el hashtag #diarioam. Y por supuesto en el Twitter de este humilde redactor: @Rockdactordam

Os dejo un pequeño video de musiquita relajante para empezar el jueves con buen pie…

https://www.youtube.com/watch?v=94bGzWyHbu0

¡Ala! ¡A disfrutar!

Rockdactor / Diario AM. 

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