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F1 Calificación Mónaco 2015

F1 Calificación Mónaco 2015
Axier Txo

Lewis Hamilton se ha llevado la pole position hoy en la calificación del GP Mónaco.CFsSAh1VAAExB0D El piloto inglés que ha sido segundo en la Q1 y Q2 por detrás de Rosberg, ha tenído vía libre para la pole tras el error de Nico en Santa Devota en su intento definitivo. Por detrás de ellos saldrá Vettel que al final no ha podido superar a los Mercedes. El mejor tiempo marcado por este en los libres 3 ha sido un espejismo, a la hora de la verdad las estrellas de plata han apretado el botón mágico y han dejado muy por detrás a sus rivales más directos.

Carlos Sainz ha marcado hoy el 8º mejor tiempo, en otra muestra más de la madurez de este piloto. Hemos podido ver como no se amedrentaba ante su compañero de equipo que estaba siendo más rápido que él, y en su último intento ha sacado las milésimas necesarias para quedar por delante de Maldonado (15 milésimasde segundo) que ha marcado el 9º mejor tiempo y Verstappen hizó el 10º (26 milésimas de segundo). Lo que no está claro ahora mismo es si Sainz mantendrá mañana esta posición, ya que en la Q1 se ha saltado un pesaje de la FIA, ahora mismo esta bajo investigación.

“Sí, me he saltado el pesaje porque estaba escondido detrás de una curva y no lo he visto, ha sido culpa mía. Pero el siguiente sí lo he hecho, así que espero que se quede todo ahí y no me sancionen”, ha declarado el piloto español.
 
Fernando Alonso saldrá 15º en la carrera de mañana. Un fallo en su McLaren en su primera vuelta cronometrada de la Q2 CFsNRLpW8AEkL36provocaba que el coche se quedara sin potencia, Alonso se bajaba del coche sin marcar un tiempo por lo que mañana tendrá una carrera tediosa. Habrá que ver también el tipo de averia que tiene el coche y que tipo de arreglo necesita, como requiera algún cambio importante puede que salga el último en parrilla o desde boxes.
 
Roberto Merhi ha marcado el 20º puesto, mañana cerrará la parrilla de salida. Roberto que cuenta con un coche peor que el de su compañero Stevens (esta aporta patrocinador el equipo), mañana tendrá una dura batalla contra el, esperemos que tenga un buen ritmo como ha declarado tras la Q1 y pueda quedar por delante en esta lucha.
 
La noticia negativa del día ha sido Williams, Bottas ha sido eliminado en la Q1 y Massa ha marcado el 13º puesto hoy, está claro que la escudería británica apuesta por la velocidad punta pero debería trabajar un poco en el grip mecánico y la tracción de su coche. Ya que por lo resultados de hoy nos queda claro que no son muy eficientes.
 

PARRILLA DE SALIDA:

Pos Driver Car Time Gap
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m15.098s -
2 Nico Rosberg Mercedes 1m15.440s 0.342s
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m15.849s 0.751s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m16.041s 0.943s
5 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m16.182s 1.084s
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m16.427s 1.329s
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m16.808s 1.710s
8 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m16.931s 1.833s
9 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m16.946s 1.848s
10 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m16.957s 1.859s
11 Jenson Button McLaren/Honda 1m17.093s -
12 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m17.193s -
13 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m17.278s -
14 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m26.632s -
15 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m18.101s -
16 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m17.007s -
17 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m18.434s -
18 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m18.513s -
19 Will Stevens Marussia/Ferrari 1m20.655s -
20 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 1m20.904s -
 

 

Las claves para la carrera:

-La calificación de hoy. En el mundo de la F1 se dice que el sábado es la verdadera carrera del GP Mónaco, ya que es casi imposible adelantar en este trazado tan estrecho.

-La salida. La salida es de los pocos sitios donde se puede ganar algún puesto, no realizar ningún fallo en el protocolo te garantiza no perder la posición. En cambio no hacerlo bien te puede traer algún problema.

-La concentración. El piloto que la pierda en algún momento puede acabar contra cualquiera de las vallas que hay en el circuito y terminar su carrera.

-Safety Car. La posible salida del SC puede cambiar el devenir de la carrera.

-Paradas en boxes. El otro punto claro de adelantamiento, acertar con la estrategía puede dar o quitar puestos mañana.

-La climatología. Está siendo un fin de semana gris en Montecarlo e incluso hoy en la Q3 han caído unas gotas de lluvia. Si el tiempo es variable mañana, la carrera puede ser una loteria.

 

monaco

 

 

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