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Crónica F1 G.P. China

Crónica F1 G.P. China
Axier Txo

Aunque pueda parecer un poco repetitivo el equipo Mercedes hoy ha vuelto a dar otra demostración de la superioridad que tiene, otro doblete más para la marca alemana y otro récord más que han conseguido liderar durante cuatro grandes premios todas la vueltas de carrera algo que el equipo Williams consiguió en 1992.

Hamilton se ha alzado con una victoria fácil y de seguir así puede tener encarrilado el mundial pronto, su compañero Rosberg que partía desde la cuarta plaza al contrario no ha tenido un camino fácil hasta el podio porque el alemán ha tenido un toque en la salida y un fallo en la telemetría del coche a los poco giros que ha dejado al muro de su equipo sin ningún dato del coche durante toda la carrera, pese a estas adversidades Rosberg ha ido remontando puestos hasta la segunda posición.

 

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El tercer puesto se lo ha ganado Fernando Alonso, gran carrera del piloto español en la que con una buena salida y un buen ritmo inicial ha conseguido estar entre los mejores durante la carrera a lo que unido una gran estrategia de su equipo ha hecho posible que Alonso sume su primer podio de la temporada tanto para el como para Ferrari, siendo realistas todavía el nivel del coche no esta a la altura del Red Bull pero hoy si que los italianos han sabido leer mejor la carrera.

 

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La salida del G.P.  de China se caracteriza casi todos los años por unas luchas en la primera frenada en las que los pilotos siempre buscan el limite para aprovechar la trazada de las segunda curva y poder así ganar algún puesto más, pues así ha sido este año también Alonso y Massa han realizado una gran salida y tras deshacerse los dos de Rosberg que con un problema en el embrague ha salido lento se ha tocado lateralmente con ambas ruedas y el brasileño del toque ha visto como su coche ha despegado dos de sus neumáticos, aún así el piloto asturiano también adelanta a Ricciardo que había perdido la segunda posición con Vettel. Por detás de ellos ha habido otro toque entre Rosberg y Bottas lo que ha sido un percance para el de Mercedes al perder dos posiciones en el inicio de la carrera.

 

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Sin ningún incidente más en carrera lo siguiente que llega es la primera parada en boxes para los equipos, tras la lluvia de ayer todos han salido con gomas nuevas blandas lo que ha originado que a los pocos giros los pilotos llamaran por radio diciendo que tenían mucho graining en sus ruedas delanteras izquierdas y las primeras paradas han sido en la vuelta 11, Massa ha sido de los primeros en parar pero su toque con Alonso ha dejado algún desperfecto en el coche lo que ha dilatado la tarea del cambio de ruedas pero también hemos podido ver como las ruedas de Massa han llegado tarde, lo que ha arruinado ya todas las posibilidades de este en la carrera. Una vuelta después entra Alonso que con una gran ritmo no ha dejado a Vettel que se escape y ataca con una estrategia para ganarle la posición al actual campeón del mundo y le sale a la perfección ya que Vettel ha perdido la posición respecto a Alonso. Ferrari ha demostrado que la estrategia que ha ultilizado con el piloto español ha sido la mejor ya que ha ganado una posición adelantando a todo un Red Bull y quedándose a solo tres segundos de Hamilton que ha estirado su primera parada igual que Ricciardo lo que les ha hecho perder mucho tiempo a los dos lo que beneficia a Rosberg que ahora se sitúa cuarto en la carrera.

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Tras la parada Hamilton se dedica a volver a abrir hueco respecto a Alonso segundo que ve como su perseguidor Vettel por mucho que le ataca en las primeras vueltas de vida de sus neumáticos es incapaz de recuperar el segundo puesto. El alemán decide descolgarse un poco para quitarse del aire sucio del Ferrari e intentar cuidar sus neumáticos pero ya era demasiado tarde, ya se habían dañado en exceso algo que ha facilitado que Rosberg diera caza a su compatriota y le adelantara en una bonita maniobra. Pero hay no acabaría la sangría de Vettel ya que un par de giros más tarde veía como su compañero de equipo le alcanzaba y tras la luz verde del equipo Ricciardo le ganaba también el puesto.

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Se acerca la segunda y última visita a los boxes con un Hamilton liderando con 11 segundos de ventaja seguido por un Alonso que empieza a ver por los retrovisores a Rosberg qe con un ritmo muy superior recorta en cada vuelta mucha de su desventaja con Alonso, Ferrari  ante esto reacciona y decide que pare su piloto el primero para proteger la posición respecto al alemán, los italianos consiguen que esto sea así y mantienen segundo a Alonso tras la parada de ambos. Por detrás las posiciones tampoco han variado, cuarto seguía Ricciardo, Vettel quinto y ya ha una distancia considerable Hulkenberg, Bottas y Raikkonen.

 

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Tras la parada Rosberg que se encontraba a tres segundos ha usado el potencial de su coche y ha rebasado a Alonso sin contemplaciones en recta y con un ritmo de segundo y medio mejor que el asturiano por vuelta ha abierto el hueco necesario para culminar la remontada. Tras esto y los dos primeros puestos ya decididos en la carrera lo único que le da interés al final de esta es ver si Ricciardo con mejores ruedas y un ritmo algo mejor es capaz de quitarle el tercer puesto al asturiano, pero el de Ferrari en su último stint ha cuidado bien sus gomas y ha conseguido que lleguen en un buen estado al final de la carrera.

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Cabe destacar como nota negatica que ver como McLaren tiene algún tipo de problema porque de realizar un doblete en Australia han pasado a ser doblados hoy, por otro lado Kvyiat ha vuelto ha realizar una gran carrera y ha vuelto a puntuar.

 

Pos  Driver             Team/Car                  Time/Gap
 1.  Lewis Hamilton     Mercedes              1h33m28.338s
 2.  Nico Rosberg       Mercedes                  +18.062s
 3.  Fernando Alonso    Ferrari                   +23.604s
 4.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault          +27.136s
 5.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault          +47.778s
 6.  Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes      +54.295s
 7.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes         +55.697s
 8.  Kimi Raikkonen     Ferrari                 +1m16.335s
 9.  Sergio Perez       Force India-Mercedes    +1m22.647s
10.  Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault          +1 lap
11.  Jenson Button      McLaren-Mercedes            +1 lap
12.  Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault          +1 lap
13.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes            +1 lap
14.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault               +1 lap
15.  Felipe Massa       Williams-Mercedes           +1 lap
16.  Esteban Gutierrez  Sauber-Ferrari              +1 lap
17.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari            +1 lap
18.  Kamui Kobayashi    Caterham-Renault            +1 lap
19.  Max Chilton        Marussia-Ferrari           +2 laps
20.  Marcus Ericsson    Caterham-Renault           +2 laps

Abandonos:

     Romain Grosjean    Lotus-Renault              28 laps
     Adrian Sutil       Sauber-Ferrari              5 laps

Mundial Pilotos:

Pos  Driver            Points
 1.  Nico Rosberg      79
 2.  Lewis Hamilton    75
 3.  Fernando Alonso   41
 4.  Nico Hulkenberg   36
 5.  Sebastian Vettel  33
 6.  Daniel Ricciardo  24
 7.  Valtteri Bottas   24
 8.  Jenson Button     23
 9.  Kevin Magnussen   20
10.  Sergio Perez      18
11.  Felipe Massa      12
12.  Kimi Raikkonen    11
13.  Jean-Eric Vergne  4
14.  Daniil Kvyat      4

Mundial Equipos:

Pos  Team                  Points
 1.  Mercedes              154
 2.  Red Bull-Renault      57
 3.  Force India-Mercedes  54
 4.  Ferrari               52
 5.  McLaren-Mercedes      43
 6.  Williams-Mercedes     36
 7.  Toro Rosso-Renault    8
 8.  Lotus-Renault         0
 9.  Sauber-Ferrari        0
10.  Marussia-Ferrari      0
11.  Caterham-Renault      0

Clasificación Poleman: 

 1.  Lewis Hamilton        3
 2.  Nico Rosberg          1

 

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5
  • darroa

    Gran carrera. Rosberg mejoró su clasificación, pero Hamilton is faster than him.

    Pocos abandonos esta carrera

    • Axier Txo

      Y sin telemetria en el coche, gran carrera de Nico.

  • elnekis

    No pude ver la carrera pero la vivo con esta crónica. Espero que los demás equipos puedan remontar un poco la ventaja que les ha sacado Mercedes, sino tendremos definido temprano este campeonato.

    Tendrá algo que decir Red Bull? yo creo que aún pueden.

    • Axier Txo

      Creo que este año va camino de un monopolio por parte de Mercedes aunque Red Bull ya ha dicho que los siguientes circuitos les benefician más a ellos y pueden que reduzcan la diferencia.

      • http://diarioam.es DjDolly

        Monopolio creo también

        • Axier Txo

          Pero vamos a esperar a ver porque los circuitos que vienen son de aerodinámica pura, entramos en la fase europea del mundial y en los trazados de la vieja escuela.

  • http://diarioam.es DjDolly

    Me encantó la crónica, en tu linea Axier Txo.

    La cara de poema de Alonso en el podio pese a tener un coche mucho peor, muy significativa

    • Axier Txo

      Alonso ha hecho una gran salida, no ha soltado el pie ni cuando se ha tocado con Massa y luego a tirar junto a una gran estrategia agresiva de Ferrari han hecho posible el podio.
      Eso sí aún siendo inferiores es asombroso como de un circuito a otro el rendimiento de un coche puede mejorar como ha sido en el caso de Ferrari en esta carrera.

  • http://diarioam.es DjDolly

    Kvyat ganó a Magnussen, pero lo importante es que en el mundial mi pupilo gana al de Darroa 20 a 4 jajaja

    • Axier Txo

      Pero de momento el mejor debutante es Bottas.

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Axier Txo
@Piradoenjaula

Editor de contenidos en DiarioAM

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